Pour beaucoup d’entreprises installé dans les différentes régions de France, l’aventure de l’international s’envisage comme une destination lointaine.

Cependant pour les entrepreneurs lyonnais, le dynamisme de l’axe Auvergne-Rhône-Alpes – Arc lémanique crée des opportunités à portée de voiture sur un marché lui-même ouvert au monde.

Coup sur coup en l’espace de quelques semaines les géants du VTC Lyft et Uber se sont introduit en bourse, mais ce qui devait être une entrée en fanfare dans la finance mondiale a été dans les deux cas bien plus mitigé, les cours de bourse chutant rapidement sous le prix d’introduction.

Lyft ouvre le bal

Toute fin mars, c’était Lyft qui ouvrait le bal des introductions en bourse. Le principal rival d’Uber sur le sol américain était pressé de damer le pion à son concurrent. Si l’entrée en bourse s’est déroulée sans encombre le premier jour avec une côte augmentant de 9%, le titre abandonnait 12% dès le deuxième jour.

La campagne contre AirBnB et les autres entreprises permettant de mettre en location son logement à New York lancée par Bill de Blasio rencontre un obstacle. Un juge federal a ainsi suspendu l’application d’une loi votée par la ville forçant les entreprises concernées à partager de nombreuses informations sur les hôtes utilisant leurs services.

Dans un contexte de plus en plus exigent sur la rentabilité et l’impact environnemental, la gestion fine des flottes de véhicules est toujours plus importante. L’essor des technologies de géolocalisation apporte une partie de la réponse.

Géolocalisation par GPS

Tout système repose sur l’utilisation de position GPS pour permettre d’affiner la gestion de parc automobile. En effet, l’utilisation du GPS permet de suivre en temps réel la position des véhicules. Les cas d’usages sont multiples. Pour les véhicules de livraisons, notamment dans les centres-villes, cela permet de modifier à la volée les itinéraires au sein du système de navigation pour tenir comptes des contraintes de circulation. Lire la suite

Cela peut sembler anodin, mais les mots de passe par défaut des objets connectés, dont le nombre augmente considérablement d’année en année, constituent un danger majeur pour les réseaux. Ces configurations par défaut facilitent la prise de contrôle par les hackers qui peuvent alors se constituer de véritables armées d’objets zombie.

Pour essayer d’endiguer ce phénomène, la Californie a voté un texte qui contraint les fabricants d’équipements connectés à créer un mot de passe qui soit unique pour chaque appareil vendu. Lire la suite